Вибір між новим і б/в обладнанням зазвичай упирається у бюджет і ризики. Новий напівавтомат дає гарантію, прогнозований ресурс і доступність витратників «з коробки». Б/в може бути вигідним, якщо апарат професійного класу, а його стан легко перевірити на місці. У MIG/MAG найчастіше «вилазять» три групи проблем: подача дроту, стабільність дуги та перегрів під навантаженням. Нижче — практичний чек-лист, який допомагає швидко оцінити стан і зрозуміти, чи варто купити полуавтомат зварювальний саме в цьому екземплярі.

Подача дроту: механіка вирішує більше, ніж ампери

Попросіть продавця заправити дріт і показати роботу механізму подачі. Навіть без запалювання дуги можна побачити половину проблем.

Що перевірити:

  • Ролики та канавка. Вони мають відповідати діаметру дроту. Зношені або «запиляні» ролики дають стружку, ковзання і ривки подачі.
  • Притиск. Якщо дріт плющиться при мінімальному притиску або механізм «жує» його при легкому опорі — є ризик проблем із направляючими, роликами або вирівнюванням тракту.
  • Котушка і гальмо. Після зупинки подачі котушка не повинна розмотуватися петлями. Якщо петлі є — це або слабке гальмо, або загальна розхитаність вузла.
  • Рукав/лайнер. Під час подачі поворухніть рукав у різні положення. Якщо на вигинах швидкість помітно падає або дріт «пульсує», причина часто в забитому/зношеному лайнері чи пошкодженому шланг-пакеті.
  • Єврораз’єм і посадка горілки. Люфти в місці підключення — типова причина підсмоктування повітря, нестабільної подачі та швидкого зносу витратників.

Окрема ознака проблем: «пташине гніздо» біля роликів під час тесту або явне прослизання, коли продавець намагається збільшити притиск.

Дуга: тест під навантаженням на реальному металі

Попросіть виконати пробний шов на сталі товщиною, близькою до ваших задач (наприклад 2–3 мм для профтруби). Слухайте звук і дивіться на поведінку дуги.

Ознаки нормального стану:

  • підпал відбувається передбачувано, без довгих «пошуків» контакту;
  • дуга рівна, без ривків і «прострілів», дріт не «втикається» у ванну;
  • кількість бризок адекватна обраному газу/дроту, немає різких провалів по току.

Ознаки ризику:

  • дуга «стрибає» навіть після підстроювання подачі — це може бути і подача, і поганий контакт маси, і проблеми з силовою частиною;
  • часті підгорання наконечника на старті (burn-back) при типових налаштуваннях;
  • апарат працює лише на «м’яких» режимах, а при спробі підняти навантаження починає «зриватися» дуга або з’являються явні провали.

Не ігноруйте дрібницю: якщо маса погано тримається або кабель «гріється» на з’єднанні, це може маскувати реальний стан інвертора і зіпсувати тест.

Перегрів: чи витримає апарат ваш реальний цикл

Перевірка перегріву особливо важлива для б/в, який працював у виробництві. Попросіть зробити серію коротких проходів або один довший шов на середньому навантаженні — так, як ви працювали б із воротами чи каркасом.

Що оцінювати:

  • чи не «вибиває» захист від перегріву надто швидко;
  • чи не падає помітно стабільність дуги після кількох хвилин роботи;
  • чи працює вентилятор рівно, без сторонніх шумів, і чи не відчувається запах «перегрітого лаку» або електроніки.

Слабкий ПВ для ваших задач — не поломка, але привід відмовитися, якщо ви плануєте тривалі шви або багато повторюваних проходів.

Корпус, роз’єми, кабелі: дрібні дефекти, що дорого коштують

У б/в уважно огляньте:

  • стан роз’ємів, чи немає підплавлення пластика, потемнінь і «підгорілих» контактів;
  • кабелі маси та тримача/горілки — тріщини ізоляції, саморобні з’єднання, перегини;
  • кнопки та регулятори — чи немає провалів, «плаваючих» значень, люфтів.

Якщо апарат має синергію, перевірте, чи коректно змінюються параметри при виборі дроту/газу, і чи є можливість ручної корекції.

Коли б/в має сенс, а коли краще новий

Б/в виправданий, якщо це модель з доступними витратниками, апарат проходить тест на подачу дроту, дугу і нагрів, а стан кабелів і роз’ємів не викликає сумнівів. Новий раціональніший, коли немає можливості нормально протестувати, потрібна прогнозована робота у побутовій мережі 220 В або плануються регулярні навантаження, де простій через ремонт стане дорожчим за економію на покупці.

Якщо ви плануєте купити полуавтомат зварювальний і розглядаєте б/в, не обмежуйтеся оглядом «на холостому ходу». Мінімальний тест подачі дроту, пробний шов на близькій товщині та перевірка на перегрів за кілька хвилин дають найбільш чесну картину стану і допомагають уникнути покупки апарата, який виглядає добре, але не тримає реальний режим.