Для кожного автомобіля корозія є найстрашнішим ворогом. Вона починає руйнувати його з першого дня, тому дуже важливо захистити свою автівку завчасно. Днище страждає від іржі набагато більше, ніж будь-яка інша частина капоту. Воно регулярно підвергається активному впливу вологи у різних видах: від банальних луж, до туману. У холодну пору року воно постійно вкривається льодом, що також сприяє швидкому руйнуванню.
Обробка автомобіля антикорозійними речовинами дозволяє захистити його від іржі та значно подовжити термін експлуатації. Щоб уникнути утворення осередків іржі треба обов’язково проводити антикорозійну обробку днища і колісних арок, встановити підкрилки і неодмінно мати в салоні килимки, щоб машина менше піддавалась впливу вологи і довше прослужила.
Ви можете зробити дуже ефективне покриття на СТО Антикор. Ми робимо таке покриття за фірмовою технологію та використовуючи найкращі матеріали, тож захист, зроблений у нас витримає будь-які випробування вологою протягом декількох років.
Якими матеріалами можна обробляти днище авто?
Для антикорозійної обробки днища використовують різні матеріали:
1. Мастика – цей матеріла допомагає законсервувати поверхню та захистити її від можливих пошкоджень у майбутньому. У склад входять бітум, каучук, смоли тощо.
2. Склади на основі ПВХ – довговічні, тому їх часто використовують виробники. До складу входить каучук та полівінілхлорид.
3. Речовини на основі олії – зараз їх рідко використовують, бо вони не засихають повністю, але це дозволяє заповнити всі (навіть нові) тріщини на металі.
4. Матеріали на основі воску та парафіну – унікальні тим, що під час засихання утворюють еластичну плівку, що захищає матеріал.
На СТО «Антикор» ми використовуємо для обробки днища бітум-каучукову мастику, бо вона найкраще підходить для захисту днища.
Як проводиться обробка днища авто?
Обробка днища повинна проводитись суворо за технологією, бо інакше покриття не буде повністю виконувати свої функції. У нашому СТО ми проводимо обробку за своєю фірмовою технологією. Ми підігріваємо матеріал та наносимо його під великим тиском, тому він не вкриває метал зверху, а просочує його. Це робить покриття більш довговічним та еластичним. Воно краще витримує зовнішні впливи та ефективно захищає метал від корозії.
Днище автомобіля обов’язково треба обробляти антикор-складами, бо інакше воно дуже швидко проржавіє, що приведе до значних ушкоджень та великих витрат на ремонт.